京沪高速公路重要出入口行车记交通大动脉如何保通保畅

交通大动脉如何保通保畅?——京沪高速公路重要出入口行车记

新华社北京2月19日电 题:交通大动脉如何保通保畅?——京沪高速公路重要出入口行车记

新沂东收费站位于苏鲁交界处,是北方车辆经京沪高速进入江苏的主要入口。18日上午11时许,正值通行高峰,收费站出口处排起了长龙,处于缓行状态。

新冠肺炎疫情发生以来,各地交通运输部门纷纷采取措施,加强公路保通保畅,助力疫情防控。面对当前疫情防控形势,地方采取了哪些保通保畅措施?效果如何?高速公路堵不堵?记者近日走访了京沪高速公路多个出入口。

开辟“绿色通道” 重点群体通行顺畅

集采冠脉支架在18个省区市落地实施

除了江苏,上海交通部门也进行了有益探索。上海市交通委近日发布长三角货车通行证,司机可以在支付宝上填写材料后申领,持证货运车辆在长三角区域内可便捷通行,目前实施效果较好,车辆通行效率明显提高。

“随着企业陆续复工,进入济南的小客车数量持续增多,为提高通行效率,收费站成立了现场交通联防组,多部门联动开展信息审核、测温等工作,保障车辆便捷通行。”王树忠说。

顺联动力通过大数据共享资源,解决信息不对称和线下撮合服务,快速打开因“疫”滞销农特产品的销路,为优质农产品的“上线进城”开拓新路径,成为当下电商战“疫”助农行动中一道靓丽的“风景线”。

三月中旬,借着海南网纹蜜瓜热销的势头,顺联动力再次推出当地的海南贵妃芒果,产品一上架就被消费者纷纷抢购,一周时间内即售罄,总销量超过170000斤。

“对于运输支援湖北物资和绿色农产品的车辆,以及紧急救援车辆开辟‘绿色通道’,保障相关车辆快捷通行,目前看‘绿色通道’通行顺畅,车辆可以快速通过收费站。”辛涛说。

国家医疗保障局副局长 陈金甫:价格降低以后,大家关心企业是不是偷工减料,在这方面,我们有一套完整的制度设计。第一,企业是质量的第一责任人;第二,在进入招采的门槛上是有质量保证的;第三,在参与招采过程中间,企业要有质量承诺;第四,政府有质量的监管,最重要的一条,我觉得,企业从它的品质发展,品牌维护来说,它会把质量作为生命。

“整体上看,通行速度挺快,但在跨省通过检查站时有些费时,希望检查能更快点,自己也能节省些时间,拉更多人返工。”高师傅说。

2月18日9时许,在京沪高速济南港沟收费站,记者看到,车辆有序驶入、驶出车道。港沟收费站站长王树忠说,近期车流量有所增加,但未出现长距离拥堵。

“从2月12日开工到现在,我已经往返拉了3趟货,总体感觉通行速度越来越快,沿途没有出现道路阻断的情况。”在花桥检查站,经常跑山东济宁至上海松江路线的货车司机张格朋说。

来自交通运输部路网监测与应急处置中心的监测信息显示,目前全国公路网运行基本正常。交通运输部应对新冠肺炎疫情工作领导小组副组长、应急办主任李国平表示,下一步,交通运输部将加强疫情特别严重或风险较大的地区防控,坚持检疫检测与保通保畅并重,尽量减少因检疫检测工作造成大范围长距离严重拥堵现象。(记者魏玉坤、杨绍功、邵鲁文、王辰阳)

平台数据显示,经过前期一系列的预热和宣传,海南香岚网纹蜜瓜在顺联动力平台开售单日总销量就超过25000斤,并持续热销两周,当前累计已售两万多单,为当地果农增收数十万元。

12月3日,在逆势生长-NFS2020年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典之“新基建新机遇新征程”专场上,由元起资本联合创始合伙人万熠,安华金和创始人刘晓韬、中睿天下副总裁谢辉、绿盟解决方案中心负责人刘弘利以及杰思安全创始人兼CEO蒋波围绕《数字经济下,如何保护数据安全?》主题展开讨论。

上海市交通委执法总队十支队党支部书记蔡德平表示,目前一些司机可能还不了解长三角货车通行证,交通部门正在加大推广力度,方便长三角地区的货物流动,为通行车辆和人员做好运输保障服务,确保路网持续畅通。

公布中选结果后,各地各部门开展落地实施的各项准备工作。药监部门于12月31日前对所有中选企业开展了全项目监督检查,督促企业落实质量安全主体责任,保障中选冠脉支架质量安全。卫健部门及时组织医疗机构签订采购协议,明确生产配送关系,加强医疗机构库存量监测。医保部门督促中选企业按中选价挂网销售,同时出台医保支付政策,确保降价后的冠脉支架能让患者用得上、可报销。我国每年约有100万冠心病患者植入心脏支架,患者能用上中选的心脏支架,将大大减轻患者的就医负担。

NFS2020年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典于12月2日-4日在北京柏悦酒店召开,由猎云网主办,锐视角、猎云资本、猎云财经、企业管家协办。本届峰会以“逆势生长”为主题,开设了主论坛和九大专场,覆盖母基金、新基建、电商、医疗等领域,近两百名行业专家、投资人和创业者们深入探讨各产业经营之道,以及行业变革中酝酿的创业与投资机遇。

车流量增加 暂未出现长距离拥堵

国家组织冠脉支架集中带量采购首批落地实施的18个省市(区),包括北京、天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、福建、山东、湖南、广东、海南、贵州、云南、甘肃、青海、新疆(含兵团)。首批落地的18个省市(区)中选产品本地库存量平均达到协议采购量的33%,能够满足医疗机构首月使用需求。其余省份将在2021年1月份陆续落地实施,争取早日让患者使用上集采后的冠脉支架。

万熠提到,在现在数字经济环境下,数据已经成为了一种生产资料,成为了新的经济环境中最重要的部分,数据的安全成为整个新业态、新环境中一个不可忽视的部分。

据了解,顺联动力在2017年之前就推出一些爱心助农项目,开通农产品“绿色通道”,极大地激发了朋友圈的公益力量。让“丽水小黄姜”、“天目山小香著”、“永定蜜柚”及“赣南脐橙”等农产品走向全国千家万户,帮助当地农民从盛产滞销到线上脱销,精准实现助农增收。在去年的“2019中国农村电商大会”上,顺联动力发布了优农计划,该计划通过“培养千名致富能人、开设千家县域特产馆、打造千款农产品爆品、举办千场惠农活动”,在资源赋能、渠道赋能、技术赋能、知识赋能四大方面齐头并进,为乡村产业振兴助力。

顺联动力农创事业部负责人表示:目前受疫情影响,大家的购物习惯都发生了很大的改变,大多数人开始在线上购买生鲜食品,市场比较紧俏。但是由于对接等问题,很多农户找不到销售渠道,很多消费者买不到喜欢的产品。当前,顺联动力开启“特殊时期滞销农产品帮扶”行动,通过多项助农新措施,为农产品进城开辟绿色上行新通道。

据了解,为做好农民工返岗运输保障,江苏对具有一定数量规模且同一出发地、目的地的企事业员工和农民工,由各设区市统一制定运送方案,实施点到点包车运输。同时,鼓励企业采取包车、集中自驾等方式组织员工返程,提升通行效率。

记者在采访中发现,随着高速免费和复工返程高峰叠加,高速公路车流量明显增加,收费站口面临着检查人手不足等问题,在京沪高速这类繁忙的交通大动脉表现更为明显,存在一定的路网保畅压力。如何统筹好疫情防控和经济发展两个大局,做好路网保通保畅工作,考验着有关地方和部门的管理智慧和能力。

“现在车流量明显增加,比如2月18日上午8点到11点,就已经检查了1500多辆车,比前段时间几乎翻了一倍,检查工作面临越来越大的压力。”辛涛说,要做好后续路网保畅工作,还需要增加人手和优化检查方式。

国家医疗保障局副局长 陈金甫:比如说,患者应该搭一个支架,他搭了两个、三个,这是利益驱动产生的不合理医疗行为,这块价格空间降下来以后,他没必要多做了,多做无益,更重要的是对原来需要使用冠脉支架的患者有了支付能力,原来一万八做不起,现在只有七百多块钱,他完全可以做得起,这样一来极大地扩大了临床医疗服务的可及性,所以这是对百姓来说的两个好处。

“当前,在加强疫情防控同时,通过增加人员、装备、优化工作方法等手段,尽可能将疫情防控对交通的影响降到最低,全力以赴提高通行效率,保障生产生活物资运输。”江苏省交通运输厅有关负责人说。

“在新沂东收费站口,过境车辆测体温后放行。免收高速公路通行费后,车流量明显增加,虽然过检时间有限,但整体等待时间仍然较长。”江苏省交通综合执法局京沪支队第一大队副大队长辛涛说。

在新沂东收费站,一辆贴着“中铁建工集团员工返岗运输车”红色标志的50座大巴车,正在有序快速驶出站口。司机高师傅介绍,这几天自己一直从江苏盐城出发,往山东郯城接回农民工,帮助公司在盐城的建设项目尽快复工。

当日15时许,在G2京沪高速上海与江苏交界的花桥道口,检查站也排起了队伍,记者目测有300米左右,现场的交通执法队员说,如果顺利通过检查,车辆可在半个小时内通过道口。

国家组织冠脉支架集中带量采购于2020年11月初产生中选结果,10个中选品种,由均价1.3万元降到700元左右,降幅超过90%,预计节约医保基金109亿元。

国家集采冠脉支架受益患者超过100万

多措并举 确保路网持续畅通

万熠总结道:技术的发展,会衍生出很多安全新的需求。此外,从立法角度,一定会对我们的业态,尤其新经济的业态,带来极大的影响。

3月初,在接到海南省乐东县佛罗镇人民政府的助农扶贫邀请函后,顺联动力农创事业部当即派专人前往当地,为果农开通农产品线上“绿色通道”。实地考察对接后,顺联动力给出一整套农特产品营销方案,通过“优农计划+爆品战略”的创新结合,利用社群推广的优势,将农产品打造成平台爆款进行销售。

记者在港沟收费站看到,多辆运载鲜活农产品的车辆快速完成司机体温检测、验货等步骤,有序通过收费站,平均用时不到5分钟,没有造成延误或拥堵。

(总台央视记者 张萍)

作为经济发展的“先行官”,交通不畅,百业难兴。当前正值节后错峰返程期,保障相关车辆运输效率关乎经济社会发展。

万熠表示,安全永远是朝阳产业。安全是相对的,从来没有绝对的安全,这是个永恒的话题。

为了更好地服务疫情防控工作,保障经济持续健康发展,经国务院同意,交通运输部于2月15日印发通知,明确从2月17日0时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。